Раптова зупинка вилкового навантажувача, річтрака або штабелера посеред робочої площі чи міжстелажного проїзду — серйозний інцидент для будь-якого складу. Несправність такої техніки паралізує рух інших машин, блокує доступ до товарних позицій і зупиняє процес відвантаження. У такій ситуації виникає першочергове завдання: швидко прибрати застряглий навантажувач з проїзду або відвезти його на ремонт.

Однак неквапливі або неправильні дії під час переміщення зламаної техніки можуть збільшити масштаби проблеми, призводячи до потреби в капітальному ремонті. Відсутність знань про конструктивні особливості трансмісії та гідравліки часто приводить до остаточного виходу з ладу найдорожчих компонентів.

Чому звичайне буксирування може стати катастрофою для навантажувача

Коли техніка на складі раптово виходить з ладу, перша думка більшості операторів — під'єднати трос до іншого навантажувача і відігнати поламану машину. Хоча для легкових автомобілів такий підхід зовсім не рідкість, у випадку з вантажопідйомною технікою це може мати фатальні наслідки.

Ось основні ризики, пов'язані з непрофесійним буксируванням:

• Пошкодження трансмісії: Більшість дизельних і газових навантажувачів оснащені гідрооб'ємними трансмісіями або автоматичними коробками передач. Якщо двигун не працює, масляний насос не створює необхідного тиску, що викликає перегрів і пошкодження внутрішніх елементів трансмісії.
• Блокування гальм стоянки: На багатьох сучасних електричних та дизельних навантажувачах застосовуються автоматичні стояночні гальма. Без працюючого двигуна або акумулятора колеса залишаються заблокованими. Спроби тягнути машину в такому стані призведуть до стирання шин і руйнування гальмівних механізмів.
• Неможливість маневрування щоглою та вилами: Якщо навантажувач зупинений з опущеними вилами, що торкаються підлоги, або з вантажем, без діючої гідросистеми підняти чи прибрати їх стандартними засобами неможливо. Це загрожує пошкодженнями спорядження та підлоги складу.
• Відсутність керування: Гідропідсилювач керма діє тільки при увімкненому двигуні. Ручне керування колесами на нерухомому навантажувачі — важке завдання, а у вузьких проходах — практично неможливе.

Таким чином, замість стандартного буксирування краще вирішувати проблему більш безпечними методами, звертаючись за допомогою до фахівців. Це не лише збереже техніку від пошкодження, а й продовжить термін її служби.

Безпечна підготовка до евакуації: покроковий підхід

Переміщення несправної спецтехніки без ризику додаткових пошкоджень вимагає ретельної підготовки. Ось кілька ключових дій для успішної евакуації:

Забезпечення безпеки та огородження зони: Перш за все, забезпечте безпечне оточення навколо пошкодженої техніки. Для цього використовуйте попереджувальні конуси або стрічки, щоб уникнути зіткнення з іншими машинами в складі.

Обробка щогли та вантажу: Якщо на вилах лишився вантаж, його потрібно обережно зняти вручну або за допомогою відповідного обладнання. Для роботи зі щоглою в аварійному режимі можуть знадобитися спеціальні клапани для зняття тиску або зовнішній гідравлічний домкрат.

Розблокування гальм: Залежно від конструкції навантажувача, переведіть трансмісію у сервісний або нейтральний режим. Це можна зробити за допомогою аварійного важеля чи спеціальних болтів для механічного розгальмовування.

Використання підкатних візків: Якщо колеса заблоковані і не можуть бути розблоковані на місці, скористайтеся спеціальними підкатними роликовими платформами для підтримки ведучих та керованих коліс. 

Дотримуючись цих кроків, ви підвищите безпеку та ефективність процесу евакуації спецтехніки.

Транспортування навантажувача на далекі відстані

Коли необхідно перевезти техніку за межі підприємства до спеціалізованого сервісного центру, використовують евакуатор з низькорамною платформою або зсувним гідробортом.

При завантаженні важливо застосовувати лебідку та контролювати кут підйому. Через невеликий кліренс і великий задній звис (через противагу), надто крутий кут може спричинити удар противагою об апарелі та пошкодження ходової частини.

Продукція, обслуговування та евакуація від ТОВ «ВАЄР Україна»

Замість того, щоб наражати дороговартісну техніку на ризики, краще довірити вирішення проблеми досвідченим фахівцям.

ТОВ «ВАЄР Україна» пропонує повний спектр послуг з технічного обслуговування, діагностики та ремонту складської й навантажувальної техніки:

• Ремонт навантажувачів і складської техніки: Швидке усунення будь-яких несправностей. Наші мобільні сервісні бригади готові виїхати до замовника по всій Україні з необхідним інструментом та діагностичним обладнанням для оперативного розв'язання проблем на місці.
• Запчастини для вилкових навантажувачів і складської техніки: Швидкий підбір та постачання оригінальних запчастин, зокрема комплектуючих ходової частини, елементів гідравліки та тягових акумуляторних батарей, з власного складу.
• Сервісне обслуговування: Регламентне ТО для дизельних, газових, бензинових та електричних навантажувачів, а також ричтраків, штабелерів і електричних візків.
• Додаткові послуги: Шиномонтаж цільнолитих шин (розміри 5.00-8/3.0, 6.00-9, 6.50-10, 7.00-12 та інші), відновлення коліс поліуретаном, викуп старої техніки, а також оренда навантажувача на час капітального ремонту вашої машини.

Уникайте ризиків при самостійному буксируванні спецтехніки. Для виклику сервісної бригади, замовлення запчастин або отримання консультації залишайте заявку на нашому сайті.